Treinverkeer moet eerder anticiperen

Na de sneeuwval van het vorige weekeinde waarbij het treinverkeer in het honderd - wij niet - liep, zijn er de onvermijdelijke Kamervragen gesteld. Daarbij was de conclusie dat de winterdienstregeling eerder moet worden ingesteld om te voorkomen dat alles helemaal vastloopt, wat gebeurde. Een sisser dus.
Wat mij betreft zal ook de informatie moeten verbeteren. De omroepen op de stations liepen achter bij de feitelijke stand van zaken. En de mogelijkheden om met social media snel veel mensen te kunnen bereiken zijn onvoldoende benut. Gemiste kansen alom dus. Volgend jaar beter. Hopen we.
‘NS en Prorail moeten eerder dienstregeling aanpassen’ :: nrc.nl

DFDS heeft nu ook een Calais-Dover service

Het is een tijdje onrustig geweest onder de Kanaalferry diensten. Eerst nam DFDS Seaways Norfolkline over. Korter geleden werd een samenwerking aangekondigd met LD Lines om na het wegvallen van SeaFrance in een joint venture diensten op te zetten tussen Duinkerken en Dover en Calais en de Engelse badplaats. In eerste instantie betekende dit een verruiming van de Duinkerken service. Sinds kort heeft DFDS onder eigen naam een dienst gestart vanuit Calais, ten koste van het verruimde schema vanuit Duinkerken. De praktische 'uurdienst' die enkele maanden werd uitgevoerd lijkt weer tot het reguliere schema te zijn teruggebracht.
Calais-Dover launch offer - DFDS Seaways