Dan nemen we toch gewoon de trein?

Als de wegen volraken, dan is de trein wellicht een alternatief. De NS heeft echter nu al moeite om aan de prestatie-eisen te kunnen voldoen en stelt de betrouwbaarheidsdoelstellingen naar beneden bij. Eerder werd de dienstregeling al teruggeschroefd. Kijk eens hoe onze zuiderburen het aanpakken: hoewel ze (door de vroeg invallende winter) minder stipt konden zijn, wordt fors geïnvesteerd om juist wel beter te presteren. Het lijkt erop dat de NS vooral de internationale treinen als alternatief voor de auto wil promoten.