Nog een bekende: de neveneffecten van Engels rekeningrijden

De Britse plannen voor rekeningrijden kunnen nog enkele neveneffecten zien. Ten eerste is het volgens sommigen niet mogelijk met alleen een kilometerheffing brandstofslurpers te ontmoedigen. Verder vermoeden sommigen dat zeker in drukke gebieden met een dicht weggennet het sluipverkeer toe zal nemen omdat dit direct leidt tot een lagere belastingaanslag. De Britten willen met satellieten en GPS de auto's volgen en de belasting vaststellen. De kosten hiervan zijn berekend van 2 pence in landelijke gebieden tot 1,30 GBP per mijl in dichterbevolkte stedelijke gebieden. Waarbij ook de nadelen van GPS in dichterbebouwde gebieden duidelijk zijn. Het hier aangehaalde bericht is de moeite van het lezen waard, het meldt realistische bezwaren en enkele geavanceerde identificatiemethoden voor auto's.