’Kamer beslist over spitstarief’ - alternatief OV?

Waar een vals gevoel van milieudruk tot een kerstboom van lasten kan leiden... het rekeningrijden kan alleen maar doorgaan als het draagvlak bestaat. Het aparte spitstarief blijft een heet hangijzer in de discussie die veel Nederlanders veel geld gaat kosten. Om op mijn werk in Lemmer te komen ga ik per jaar meer dan een maandsalaris aan kilometerheffing betalen, pakweg EUR4000. Wat openbaar vervoer is echt geen alternatief, je komt er gewoon niet op tijd! Dat geldt voor veel mensen. En of ik dat terughaal aan mindere 'bezitsbelasting'? Voor gebruikte auto's is dat sowieso een vraag. Overigens twijfelt ook de bestuursvoorzitter van Siemens Nederland aan de slagingskans van rekeningrijden. En dit bedrijf is een belangrijke kandidaat om de kastjes te gaan leveren! Wat is er nog meer nodig??? En wordt het OV beter? Zowel in kwaliteit als in fijnmazigheid?